|
Nochmals die ‘50 von der Heizerseite gesehen. Natürlich kann man noch einiges verändern. Es beginnt mit der zugerüsteten EMMA, weiter über eine neue Pufferbohle, den Bereich des Vorläufers, DCC Decoder, Sound und bei der ‘normalen ‘50’, der ohne Kabine, ein auf richtige Höhe angeglichener Tender (in Arbeit). Dies nur als Anregung. . . . . ach ja, ich vergaß die Treibstangen und Triebwerksbeleuchtung, evtl. den Lok-Tender Abstand und ein Motor aus Olching!
|